📞 Денис Комарницький утік, але все ще керує Києвом на відстані.

📞 Денис Комарницький утік, але все ще керує Києвом на відстані.

Черговий сигнал: Вадим Шпачук, заступник директора КП "Спецжитлофонд", активно готується сісти в крісло керівника підприємства. І це не випадковість.

Шпачук – людина Володимира Шарія, колишнього очільника КП, якого вигнали з ганьбою. А Шарій, у свою чергу, був "вухами і руками" Комарницького. Та сама схема, та сама тінь.

💬 За нашою інформацією, Шпачук вже святкував своє "призначення", яке зірвалося лише через форс-мажор. Але процес не завершено: нині він – в. о. директора, а отже, має всі шанси стати повноцінним очільником.

І поки САП та НАБУ спостерігають мовчки, люди Комарницького повертаються у владу, наче війни й корупційних справ ніколи не було.

Читайте далі

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики Служба безпеки України та Національна поліція ліквідували міжрегіональну мережу наркоторговців, яка працювала під вивіскою кофешопів Bob Marley Coffee в Івано-Франківську, Тернополі та Полтаві.

КМДА вміє позичати мільярди, але не вміє перетворювати їх на тепло

Кожен новий кредит столична влада подає як досягнення. Сьогодні підписали 1,5 млрд з Укрексімбанком, два тижні тому 2 млрд з Укргазбанком, у серпні 2,5 млрд дав Ощадбанк, влітку ще 50 млн євро погодив ЄБРР. Пресрелізи звучать так, ніби місто вже готове до зими. Але позичені гроші самі по собі нікого не гріють. Питання не в тому, скільки КМДА зібрала, а в тому, що вона здатна на ці гроші побудувати. І саме тут починається найцікавіше.

"Київзеленбуд" замовив ремонт парку за 88,56 млн грн у фірми, пов'язаної з Юрієм Голиком

Поки Київ готується до чергової зими під обстрілами і рахує кожну гривню на генератори, укриття та відновлення енергетики, комунальне підприємство "Київзеленбуд" знайшло, куди витратити 88,56 млн грн. Саме на таку суму підприємство уклало договір на ремонт парку біля Будинку культури ДВРЗ. Причому поспішати з результатом ніхто не збирається: роботи розтягнули аж до кінця 2027 року.